Michelin Challenge Bibendum

Presidente da República Federativa do Brasil - Luiz Inácio Lula da Silva

Em 1975, Luiz Inácio Lula da Silva foi eleito Presidente do Sindicato dos Metalúrgicos com 92% dos votos e, em 1978, foi reeleito. Em 1980, Lula funda o Partido dos Trabalhadores (PT), juntamente com outros sindicalistas,  intelectuais, políticos e representantes de movimentos sociais. Em 1986, foi o deputado federal mais votado para a Assembléia Constituinte.
Em 2002, com cerca de 53 milhões de votos, Luiz Inácio Lula da Silva é eleito Presidente da República Federativa do Brasil.
Em 2006, Luiz Inácio Lula da Silva se reelege Presidente da República com mais de 58 milhões de votos (mais de 60% dos votos válidos).

Formado em Jornalismo, ingressou na vida pública em março de 1987, quando assumiu a Diretoria de Operações da TURISRIO - Companhia de Turismo do Rio de Janeiro. Três anos depois, em 1990, foi eleito deputado estadual. Reeleito em 1994 para o segundo mandato, assumiu a presidência da Assembléia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (ALERJ), cargo que ocupou por oito anos. Em 1998, foi eleito Deputado Estadual pela terceira vez. Quatro anos depois, candidatou-se e foi eleito Senador, cargo que ocupou até o final de 2006. Foi eleito Governador do Estado do Rio de Janeiro com quase 70% dos votos, tendo assumido o cargo  em 1 de janeiro de 2007.

Prefeito do Rio de Janeiro - Eduardo Paes
Iniciou a carreira política em 1993, quando assumiu a Subprefeitura de Jacarepaguá e da Barra. Se elegeu vereador com a maior votação do Brasil em 1996. Foi eleito Deputado Federal duas vezes. Em 2000, assumiu a Secretaria Municipal do Meio Ambiente. Implementou os mutirões de reflorestamento que plantaram mais de 1 milhão de mudas de árvores em áreas degradadas da cidade. Como Secretário de Turismo, Esporte e Lazer, venceu o desafio de entregar a tempo todas as obras do PAN e deu início ao projeto de transformação do Maracanã.
Eduardo Paes foi eleito Prefeito da cidade do Rio de Janeiro, assumindo a função em 1º de janeiro de 2009.

Adriana Lobo

A diretora do CTS-México é engenheira civil, egressa da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, com mestrado em Administração de Empresas no Instituto Tecnológico Autônomo do México (ITAM). Tem experiência no planejamento de transporte (com ênfase em modelagem) e transporte público de passageiros, com diversos projetos no Brasil, México, Panamá, Colômbia, Perú, Venezuela e Chile. Foi diretora técnica em empresas de consultoria por mais de 6 anos.
No CTS-México dedica-se à promoção, capacitação e assessoria para a implantação de sistemas integrais de movilidade urbana sustentable nas cidades mexicanas. Os principias projetos em que trabalha no CTS-México são o sistema da Metrobús da Cidade do México, Ciclovias e Pedestres e Retrofit. Sob a direção de Adriana Lobo, o CTS-México adquiriu um caráter nacional, com presenta nas principias cidades daquele país.

Ailton Brasiliense
Presidente da CET Cia de Engenharia de Tráfego da cidade de S Paulo. Diretor do Depto de Operações Viárias de S Paulo da cidade de S Paulo. Assessor do Fórum Nacional de Secretários Municipais de Transportes e Trânsito quando na tramitação da revisão do Código de Trânsito. Assessor da Secretaria de Estado de Transportes de S Paulo. Assessor da Secretaria de Estado de Transportes Metropolitanos de S Paulo. Diretor do Departamento Nacional de Trânsito DENATRAN/Ministério das Cidades. Presidente do Conselho Nacional de Trânsito CONTRAN/Min das Cidades. Presidente da Associação Nacional de Transportes Públicos ANTP

Agustín Aguerre
Sr. Aguerre tem Bacharelado em engenharia civil da Universidade de la República, Uruguay e Mestrado em gerenciamento de construção da Universidade de Reading, Inglaterra.
Atualmente, é o Chefe da Divisão de Transportes do Departamento de Infra-estrutura e de Meio Ambiente no BID.
Anteriormente trabalhou como especialista em infra-estrutura no antigo Departamento Regional de Operações 2 do BID (com foco em Belize, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Haiti, Honduras, México, Nicarágua e Panamá). Antes de ingressar do BID, Sr. Aguerre ocupou cargos como sub-secretário de Estado de transportes e obras públicas e como Presidente do transporte e Infrastructure Planning Institute, no Uruguai.

Andrés Borthagaray
O diretor de projetos para a América Latina do IVM (“Institute Ville em Mouvement”) é arquiteto pela Universidade de Buenos Aires com um diploma internacional da École Nationale d’Administration em France. Dentre outras atividades, foi responsável pela descentralização do plano estratégico e de transportes da cidade de Buenos Aires. Atualmente, é responsável por uma pesquisa sobre as ruas da América Latina, pelo desenvolvimento de um projeto para fazer nossas cidades mais legíveis, pela tourné latino-americana da exposição “La rue est à nous... tous!” (“A rua é nossa... de todos nós!”) e pela animação do posto de mobilidade urbana do IVM na América Latina. Além disso, ele é diretor executivo do conselho de planejamento estratégico da cidade de Buenos Aires.

Eduardo Pedrosa Cury

Eduardo Pedrosa Cury é engenheiro e empresário do setor industrial.
Eduardo Cury elegeu-se prefeito de São José dos Campos em sua primeira candidatura a um cargo eletivo, em 2004. Foi reeleito para o atual mandato. Antes disso, de 1997 a 2004, atuou no primeiro escalão da prefeitura de São José dos Campos, como Secretário Municipal de Transportes, de Governo e como Secretário-Chefe de Gabinete.
Por suas ações, em 2008 foi eleito pelo Sebrae como “Prefeito Empreendedor”, e posteriormente também conquistou   o primeiro lugar entre todas cidades brasileiras.
Sob sua gestão, São José dos Campos venceu o 17º prêmio Volvo de Segurança no Trânsito. No mesmo segmento de segurança viária, a cidade é considerada modelo pela Global Road Safety Partnership.

Enrique Penalosa
Foi Prefeito de Bogotá entre 1998 e 2001, fez uma notável transformação de uma grande cidade cercada por muitos dos problemas que enfrentam outras cidades no mundo em desenvolvimento como congestionamentos, poluição, entre outros.
Peñalosa criou o sistema de BRT(bus rapid transit – corredores de ônibus), restringiu automóveis durante o horário de pico e criou uma rede de ciclovia de 340Km. 
Peñalosa criou novas ruas pedestres em toda a cidade, construiu ou adaptou centenas de quilômetros de calçadas e transformou mais de 1.100 parques da cidade. 
Com base na sua experiência como Presidente da Câmara, foi um deputado defensor de um modelo diferente de planejamento urbano e de desenvolvimento.

Gustavo Rossi Nogueira
Gustavo Rossi Nogueira é engenheiro mecânico e trabalha na Mercedes-Benz do Brasil há mais de 20 anos, tendo atuado grande parte de sua vida profissional em atividades ligadas ao mercado de ônibus, atendendo contas de grandes clientes, com desenvolvimento de produtos e prospecção de novos negócios. Atualmente coordena a área de BRT da Mercedes-Benz do Brasil para toda a América Latina, sendo responsável pelo suporte a operadores, consultorias e órgãos gestores que tem interesse na implementação/otimização de sistemas de transporte público.

Horacio Ghirardi

Formado em Ciencia Política com orientação em Administração e Planejamento Publico pela Faculdade de Ciências Políticas e Relações Internacionais.
Especialista em temáticas vinculadas a modernização de Estado y Gestão Participativa local. É professor de Teoria de Adminitração Pública I na Faculdade de Ciência Política, na RRI e na Universidade Nacional de Rosário.
Ele foi Presidente do bloco de conselheiros do Partido Socialista, Subsecretário de Governo, coordenador geral do sistema de orçamento participativo e foi diretor geral do programa de descentralização e participação dos cidadãos. Atualmente auta como Secretário de Governo de Rosário, Argentina.

Jaime Lerner
Jaime Lerner é arquiteto e urbanista, fundador do Instituto Jaime Lerner e da Jaime Lerner Arquitetos Associados, presidente da União Internacional dos Arquitetos – UIA no período 2002/2005. Três vezes prefeito da cidade de Curitiba, liderou a revolução urbana que fez da cidade referencia nacional e internacional em planejamento urbano, principalmente em transporte, meio ambiente, programas sociais e projetos urbanísticos. Duas vezes governador do estado do Paraná, conduziu importantes transformações econômicas e sociais, com políticas de industrialização, infraestrutura, capacitação e melhoria da qualidade de vida no campo e nas cidades. Pelo reconhecimento de sua obra recebeu diversos prêmios e títulos internacionais com destaque para o Prêmio Máximo das Nações Unidas para o Meio Ambiente (1990), UNICEF Criança e Paz (1996), o 2001 World Technology Award for Transportantion, o 2002 Sir Robert Mathew Prize for the Improvement of Quality of Human Settlements, pela União Internacional dos Arquitetos, e o Premio Volvo Environment Prize 2004.

Jorge H. Kogan
Foi Secretário de Transporte da República Argentina após ocupar o cargo de Diretor do Programa de Reestruturação Ferroviária da Argentina; Diretor de Aerolíneas Argentinas; Diretor Nacional de Planejamento de Transporte; Consultor privado e de organismos internacionais – Banco Mundial, BID, OECD, PNUD, ALADI, IICA . Desenvolveu projetos e conferências na África, América, Europa e Ásia.
Mestrado na Universidade de Londres, Reino Unido. Membro do  Chartered Institute of Transport da Gran Bretanha. Foi docente da Faculdade de Engenharia (Univ. Buenos Aires). Autor do Livro “Rieles con Futuro”, Premio Nacional do Libro (Ciências Sociais) da Venezuela.

José Antonio Fernandes Martins

Graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul, UFRGS, é Vice-Presidente do Conselho de Administração da Marcopolo S/A.
Desempenha atividades dentro da Marcopolo desde 1965. Durante este período exerceu diversas funções na empresa, tais como: gerente industrial, diretor, diretor superintendente e vice-presidente corporativo.
Martins atualmente preside o Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários (SIMEFRE), a Associação Nacional dos Fabricantes de Ônibus (FABUS) e a Associação do Aço do Rio Grande do Sul (AARS). É vice-presidente da FIESP – Federação das Indústrias do Estado de São Paulo e  FIERGS – Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul É  também conselheiro do Conselho Superior de Comércio Exterior da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP) e do IEDI – Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial.

José Cardita
José é membro da Ordem dos Engenheiros.  Obteve a sua licenciatura de engenharia no Instituto Superior Técnico, em Lisboa, Portugal, tendo a sua carreira decorrida, majoritariamente, na Royal Dutch Shell como gestor na área de segurança, saúde e ambiente. Foi responsável pela criação, desenvolvimento e implementação de uma estratégia proativa mundial para redução de acidentes fatais envolvendo veículos Shell. José reformou-se da sua posição como conselheiro mundial da Shell para segurança de transportes viários. José é autor de várias publicações Shell de segurança e estudos específicos em transportes viários e lecionou, liderou conferências e auditorias de segurança de transportes em mais de 60 países.  Através do GRSP, criou, desenvolveu e implementou a Estratégia de Proatividade e Parceria, aplicada em muitas cidades do Brasil.

Luis Antonio Lindau, Ph.D.
O presidente do Centro de Transporte Sustentável do Brasil (CTS-Brasil) é doutor em Transportes pela University of Southampton, Inglaterra, professor da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, pesquisador do CNPq e membro do comitê de transportes para países em desenvolvimento do Transportation Research Board (TRB). Foi presidente da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET), da qual é um dos fundadores.

Orlando Strambi
Professor Associado da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. Engenheiro Civil (1975), Mestre (1981), Doutor (1991) e Livre-docente (2000) em Planejamento de Transportes. Fundador e Diretor da ANPET Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes. Membro titular do Comitê de Assessoramento das Engenharias de Produção e Transportes do CNPq – Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico. É também um dos editores para a América Latina do periódico científico Transport Reviews, membro do comitê, representante no Brasil da WCTRS – World Conference on Transport Research Society. Presidente (2002-2006) e vice-presidente (1998-2002) do Comitê Científico Internacional do Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Tem experiência na área de Engenharia de Transportes, com ênfase em planejamento de transportes, atuando principalmente nos temas de políticas de transporte urbano, análise e modelagem da demanda por transportes, estudos de mobilidade e transporte público.

Sergio Besserman
Presidente do Câmara Técnica de Desenvolvimento Sustentável  da Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro. Professor do departamento de economia da PUC-RJ, o ambientalista e economista carioca Sérgio Besserman Vianna, estuda as consequências econômicas e sociais da mudança climática global desde 1992, tendo participado do Executive Program On Climate Change & Development, no Harvard Institute for International Development, da Harvard University. Participou na missão brasileira em duas Conferencias das Partes da Convenção-Quadro da Mudança Climática e da reunião C-40 ( cidades contra o aquecimento global ), em Nova Iorque em 2007, junto com outros 39 prefeitos de importantes cidades como Londres, Bogotá e Madri. É membro da ONG World Wide Found for Nature (WWF), comentarista de sustentabilidade da Globonews e de cidade da rádio CBN. Besserman foi também diretor de planejamento do BNDES, presidente do IBGE e do Instituto Pereira Passos.

Suzana Kahn Ribeiro
Graduada em Engenharia Mecanica pela Universidade do Estado do Rio de Janeiro, fez mestrado em Programa de Planejamento Energético pela Coppe e doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio de Janeiro. Atualmente é Professora Adjunta da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Revisor de periódico da Climate Policy, membro do Comitê Executivo da Global Energy Assessment, IPCC Bureau Vice Chair - Working Group III da Intergovernmental Panel on Climate Change (SUI) e Secretaria de Mudanças Climáticas do Ministério do Meio Ambiente. Tem experiência na área de Engenharia de Transportes , com ênfase em Planejamento de Transportes.

Virgilio Cerutti
Mr. Cerutti estudou engenharia, o Istituto Tecnico Industriale Camillo Olivetti (Ivrea-Itália), ciências políticas na Universidade de Turim (Itália) e obteve um mestrado de administração com o Presidente da câmara em finanças corporativas na escola de gestão da Universidade de Bolonha. Em 1998 ingressou no grupo Fiat como gerente de desenvolvimento organizacional. Um ano mais tarde ingressou na Spa de Teksid e em 2002, foi nomeado diretor da organização do grupo Magneti Marelli em Milão.
Um ano mais tarde, tornou-se Assistente de iniciativas de Corporate do Presidente e CEO.
Virgilio Cerutti é atualmente o Diretor Executivo (CEO) da Magneti Marelli Grupo latino-americano.

Mestre de Cerimônia

Renata Jábali
Apresentadora e locutora desde 1995. Formou-se em Administração de Empresas pela Fundação Getúlio Vargas de São Paulo, com ênfase em Comunicação e Marketing. Nos últimos quatro anos, vem se especializando na atuação de mestre de cerimônias em eventos corporativos para grandes empresas, inclusive multinacionais. Apresenta solenidades com presença de autoridades políticas, observando o protocolo e o cerimonial exigidos nestas ocasiões. Também atua em eventos internacionais, apresentados em inglês ou espanhol. Sua imagem tornou-se mais conhecida a partir de seu trabalho em campanhas publicitárias para grandes marcas, veiculadas por todo o Brasil.

Leilane Neubarth
Formou-se em jornalismo e Rádio, Tv e Cinema pela Universidade de Brasília.
Em fevereiro de 1982 foi contratada pela TV Globo. Leilane foi a apresentadora mais jovem de um telejornal apresentando o Jornal da Globo. Durante 6 anos fez reportagens especiais para o Fantástico e para o Globo Repórter. Em 1996, participou na elaboração e apresentação do Bom Dia Brasil, o primeiro jornal comentado da TV Globo. Há cinco anos trabalha como editora adjunta e apresentadora do RJ-TV segunda edição. Além do RJ, faz um programa da Globonews - Arquivo N. Tem cerca de 18 anos de experiência como mestre de cerimônias, palestrante, mediadora de debates e apresentadora de vídeos institucionais.