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Engarrafamento: o transporte urbano congestionado

Além do crescimento populacional no mundo inteiro, a urbanização e a motorização cada vez mais intensas contribuem para o congestionamento do trânsito nas áreas urbanas. Atualmente, quase a metade da população vive em centros urbanos e, segundo previsões da ONU, em 2030, três pessoas em cada cinco (60%) viverão nas cidades.
Os grandes centros urbanos do mundo têm em comum o aumento do tráfego urbano, com imensos impactos na qualidade de vida das pessoas.

Concentração dos efeitos nocivos da mobilidade nas cidades

As cidades têm propensão a concentrar os impactos negativos da motorização, dos poluentes tóxicos, dos ruídos e de um consumo superior de combustível, resultando em aumento nas emissões de CO², do número de acidentes para os usuários mais vulneráveis, como os pedestres e ciclistas, assim como o congestionamento do trânsito. Esta concentração de efeitos nocivos, com toda a complexidade de suas relações e correlações, faz deste problema um desafio ainda maior.

Os congestionamentos são um obstáculo à mobilidade e sem mobilidade o bem-estar dos habitantes das cidades ficará gravemente afetado. O transporte é geralmente o mais óbvio dos problemas urbanos, quando o urbanismo não consegue estabelecer uma infra-estrutura adequada.

Em geral, as autoridades locais, os serviços de urbanismo e as infra-estruturas não conseguem acompanhar esses fenômenos e as conseqüências traduzem-se em engarrafamentos e poluição e a deterioração da qualidade de vida dos habitantes dos grandes centros. A mobilidade urbana, como todos os outros setores, não deve esforçar-se apenas para colocar em prática os princípios do desenvolvimento sustentável, mas deve também fazer o necessário para satisfazer as necessidades do cidadão e da sociedade.